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Recruitment

先輩社員メッセージ

飛行機は必ず飛ぶ!雨が降っても風が吹いてもやりぬく!責任を持ち、やりがいのある仕事!自分が飛行機を飛ばせてみせる!

おもな業務:
成田空港に発着する国際線への搭載業務がおもな仕事です。国際線には各国様々なお客様が搭乗しています。そのため、そのすべてのお客様に合わせた機内食、機内品、サービスを用意し、種類が多いことも特徴のひとつです。また、宗教等の理由により、食事の種類が制限されている場合には、スペシャルミールを用意しています。"搭載課"といっても、ただ積み込むだけではなく、調理方法やサービス方法など、各便によって異なる指示を他の課へ細かく伝えたり、全体を把握し、サービスを作り上げる事も必要となります。また、成田空港にはVIP(要人)専用機の利用もあります。VIP専用機への機内食やサービスは、特別です。レストランのメニューをお持ちして希望を承ります。通常便とは異なり、ミスが起こらない様、責任意識が大変重要となります。

ANAC STAFF 米田 崇彦
米田 崇彦
羽田事業部 オペレーション部 搭載課
→ 成田事業部 オペレーション部 搭載課
(中央大学卒)


嬉しかったことと失敗談:
VIP専用便の際、自分の確認ミスがあって、後になって気付き、客室乗務員(CA)の方が泊まっているホテルに連絡して、「. . . 確認せず、申し訳ありませんでした。」と、英語で説明しました。その後、フライト前に食事を運んだ際、CAさんから、「ここまで気を使ってくれてどうもありがとう。」と、自分の責任意識から起こった必要な対応に感謝していただきました。その結果、笑顔で送り出すことができ、とてもやりがいを感じることが出来ました。また、些細なことですが、迷っていたお客様をゲートまでご案内させていただきました。後日、NAA(成田国際空港株式会社)からサービスアワードにノミネートされました

ANAC STAFF 米田 崇彦
将来は:
グローバルな目標として、各国様々な国際線への搭載を担いたいと思います。いずれは、国際線搭載のエキスパートに!「やっぱり米田がいれば安心だ!」と言われる存在になれればと思います。

ANACを選んだ理由と就職活動アドバイス:
とにかく飛行機が大好きです。就活中にANACが機内食のサービスをしているのは知っていました。貨物を中心とする会社よりもお客様に近いサービスができるのも魅力です(リクナビを見て検索してみたらANACが!より多くの事を知り、もっと好きになりました)。内定をいただいた時も、思わず、「第一希望だったのでありがとうございます!」と。一人ひとりが責任ある仕事を任せられるので、「自分が欠けると飛行機が飛ばない!」と思うくらいの気持ち・責任・やりがいがANACにはあります。空港は他の場所と違った特別な空間。そこで働いているという誇り・ブランド感。誰もが知っているANAのロゴを胸に付けて働くという特別な感情を持つことが出来ます。

就職活動されている皆さんへ、

自分のやりたいこと、思ったこと(ヴィジョン!!)を何事にも明確に持つことが大事です。



「仕事場は舞台!」という気持ち!自分のステージが用意されている

おもな業務:
羽田空港に発着する国内線への搭載業務がおもな仕事です。国内線は便数が多く、発着時間も大変短いので、到着から出発までの限られたわずかな時間内で搭載業務を迅速・的確に行わなくてはいけません。そのため、いつも無線を携帯し、ディスパッチ(司令室)とのコミュニケーションが非常に重要となります。また、搭載中に次便の内容も把握しておく必要があるので、常に時間に追われて行動しています。

ANAC STAFF 牧野 裕美
牧野 裕美
羽田事業部 オペレーション部 搭載課
(戸板女子短期大学卒)
嬉しかったこと:
数ある航空会社の客室乗務員(CA)の方々の中には、自分の事を覚えていてくださる方もいて、大変嬉しく思います。気軽に話しかけていただき、コミュニケーションがとれることで、より信頼感が深まります。責任意欲への励みにもつながり、自分の中でのステータスとなっています!

ANAC STAFF 牧野 裕美
将来は:
現在は国内線への搭載業務が中心ですが、国際線の業務にもチャレンジしたいと思います。そのためには、英語の勉強がもっと必要なのですが。。
赤い帽子(搭載作業責任者の証)を目標に、大型免許を取得して、FD車の運転から搭載作業までの全てをこなせる経験と信頼を得て、国際線への搭載業務に携われればと思います(英語もがんばります;)。また、ディスパッチ(司令室)に大変憧れています。とっても格好良く見えますが、大変な仕事です。知識と経験をたくさん積んで、“ANACの司令塔”になれるように頑張ります!!

ANACを選んだ理由と就職活動アドバイス:
飛行機・空港がとにかく好きで、空港に携わる職種に憧れていました。ケータリングという職種を知らないときは、CAやグランドホステスとか・・・そういうイメージしかありませんでしたが、就職活動を続けてる中で、ひとつの飛行機を飛ばすために、何百という人々が携わっていることを知り、(ケータリングに)興味を持ちました。ANACの面接を受け、内定が決まったときには、憧れていた舞台に立てる嬉しさもあり、「ANACでがんばろう!」と思いました。

就職活動されている皆さんへ、

一社一社に時間をかけて、よく調べてから望みましょう。



調理経験があっても、難しい。それだけ奥深い機内食

仕事場の雰囲気:
レストランとケータリングには、お客様のお姿が目の前にあるかないかという点で大きな違いがあるだけで、根本は一緒です。お客様に、安全でおいしい食事をご提供して喜んでいただく、そのために頭と体とそして心をフルに使う、そういう意味ではコックとして非常にやりがいがある職場です。

ただしもちろんケータリングならではという点もあります。衛生管理は徹底され、調理した食材を急激に冷ます冷却庫などの最先端の設備を使いながら、調理する食事は毎日6000〜7000人分!レストランの経験がどんなにあっても、慣れるまでにはどうしても時間がかかると思います。
でも、同じように戸 惑ってきた先輩達がしっかりサポートしますから大丈夫ですよ。

ANAC STAFF 曽我部 貴司
曽我部 貴司
成田事業部 調理部 洋食調理課

いずれは、メニューの開発や指導のために海外で活躍するチャンスもあります。異国の文化に触れることは、大変刺激的で、ANACに入っていなければ今の自分の色々なスキルは身についていなかったとも思います。是非それを目指して下さい」

先輩に聞く「入社半年後」:
「まずは先輩にかわいがってもらうように、必死になること、先輩達が教える「なぜそうするのか」をよく理解するように務めていけば、慣れるのも早い、そこがポイント! あとは時間が解決してくれます。心配は要りません。」


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